防护棚管理制度，防护棚管理制度范本

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于防护棚管理制度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍防护棚管理制度的解答，让我们一起看看吧。

电瓶车车棚管理条例？

电动车充电车棚管理条例如下:

第一条、电动车车棚管理人员要定期向社区反映有关管理状况，发现问题及时处理；

第二条、小区的居民一定要积极配合电动车棚管理人员做好工作，严厉遵照制度执行，不得无理取闹；

第三条、电动车棚内寄存车辆必需每天要摆放划一，卫生整洁，不得堆放杂物和其它物品，其他无关人员的进入，保证车辆的平安；

第四条、电动车棚值勤人员要留意车棚内外的平安，值勤人员要确保用电平安，发现平安隐患要及时上报处理，防患于已然；

第五条、小区的自行车、电动车、摩托车车辆摆放必需划一统一，车头方向分歧；

第六条、电动车棚内的卫生清洁工作由车棚管理人员担任；

第七条、电动车棚管理人员要每天到岗，管理好电动车的排放。

为规范摩托车、电动车、自行车的管理，维护存放秩序、保证充电安全，创造一个方便、有序的停车环境，特制定以下管理规定:

1、车棚的管理者应保持车棚的整洁、无杂物，棚顶不漏雨，并且确保用电安全，发现安全隐患要及时上报处理，防患于未然。

2、车辆停放者有义务维护车棚整洁干净环境，车棚内不得堆放杂物及其它物品，禁止向车棚内乱扔垃圾和杂物。

3、所有驶入停车棚的车辆应定点存放，自觉有序摆放，不得乱停乱放，不得堵塞通道。

4、对不按规定乱停乱放的车辆，管理人员有权责令其重新有序摆放。

施工现场安全防护技术措施和方案？

施工现场安全技术措施：

1、 防坠落措施

①购买有产品合格证的安全帽，购入的安全帽必须经验收后，方准使用。不使用缺衬、缺带及破损的安全帽，正确使用，扣好帽带。

②安全网应使用已取得当地建筑安全监督管理部门准用证的密目式安全网，立网随施工层提升，网高出施工层1米以上，生根牢固，下口离墙不大于15CM，二网间拼接空隙不大于10CM。

③安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，使用三米以上的长绳应加缓冲器。不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上用。安全带上的各种部件不得任意拆除，更换新绳时要注意加绳套。

④楼梯口防护：楼梯踏步及休息平台处，设两道防护栏杆。

⑤预留洞口、坑、井防护：对较小的洞口采用临时砌死或用定型盖板盖严；较大的洞口可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，上面满铺脚下手板；边长在1.5米以上的洞口,张挂安全平网并在四周设防护栏杆。

⑥通道口防护：施工现场施工人员流动密集的通道上方，设置防护棚，防止因落物产生的物体打击事故。防护棚顶部采用5CM厚木板，两侧沿栏杆架用密目安全网封严。防护棚上部严禁堆放材料。

⑦使用的脚手架及搭设方案须经设计计算，并经技术负责人审批后方可搭设。外脚手架随施工进度上升，操作层脚手板必须满铺，架子外侧挂密目式安全网全封闭。各类架子搭设完毕必须经安全技术人员验收合格后方准交付使用。

⑧龙门架支搭必须符合有关规定要求。缆风绳直径不小于12.5MM的钢丝绳,并按规定埋设地锚,首层进料口一侧搭设长度不小于2米的防护棚,另外三侧封闭.每层卸料平台设防护门,两侧设护身栏杆和挡脚板。

广州电动自行车充电棚建设要求？

广州电动自行车充电棚建设有一定要求。
首先，需要合法的用地，充电棚的建设需要符合国家规划和城市规划的要求，必须在合法的用地上进行建设。
其次，充电棚的设计和建造必须按照相关标准和规范，确保充电棚的安全性和可靠性。
同时，要考虑到自行车数量和充电需求量，充电桩的数量和功率也需要根据实际情况进行配置。
此外，在充电棚的后期维护管理中，需要制定相应的管理规章制度，确保充电棚的正常运营和服务质量。
总之，广州电动自行车充电棚建设需要符合国家相关规定和标准，同时还需要充分考虑实际情况，以确保充电棚的安全、可靠、便捷和高效。

到此，以上就是小编对于防护棚管理制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于防护棚管理制度的3点解答对大家有用。