整车功耗管理制度，整车功耗管理制度内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于整车功耗管理制度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍整车功耗管理制度的解答，让我们一起看看吧。

dmi长期不充电对车有影响吗？

是可以不充电的，比亚迪的dmi是纯电动和混合动力两种模式之间的切换，车辆可以使用纯电动模式行驶，也可以使用燃油模式行驶，一直不通电使用是完全没有问题的，依靠燃油来进行驱动。

在给比亚迪电动汽车充电时，需要先花费较长时间为电池预热（达到设定值），然后才开始进入正常充电状态。

家用电220伏充一次电需要9小时，在15度左右。

专业的充电站的话，需要15分钟到半个小时。

比亚迪dmi超级混合动力系统即使长期不充电，对汽车也是没有任何的影响的，题主说的这个长期不充电，应该指的是利用充电桩来充电的这种方式，但是除了这种方式以外，比亚迪dmi超级混合动力系统同样也可以通过燃烧燃油的方式来给汽车进行补电，同样也是可以正常运行的

首先你说的dmi应该是比亚迪的混动汽车吧，对于混动汽车他主要是油电结合选择最佳工作方式，主要目的是以电为主，达到节能作用。从原理上来说长期不充电是不会对车有影响的，最多就是亏电找一个电瓶对接一下就行了，这个燃油车放置很久经常见遇到亏电情况。比亚迪这个混动车就是当DM-i车型电量充足时，就相当于一台纯电动车，电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时，DM-i车型就会根据系统工况，自主判断用电还是用油，亦或是油电协同。

有。

DMI超级混动的核心部件包括双电机的超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DMI超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。dmi长期不充电对车有影响。

48V轻混还要放电瓶吗？

1 不需要2 因为在48V轻混中，电机和发动机的功率协同作用，电池的电量主要用于辅助动力和减少发动机负担，不需要进行大量的放电和充电操作，因此不需要额外的放电电池。
3 但是，如果车主经常行驶在高速路等需要更多动力的路段，可能需要考虑配置一个更大容量的电池进行备用。

1 不需要再单独放电瓶2 因为48V轻混系统已经包含了电池和发电机，能够满足车辆的电力需求，没有必要再单独放置电池。
3 如果车主有额外需求，可以根据需要选择增加电池或者更换高容量的电池，但对于普通车辆来说，不需要再单独放置电池。

需要放电瓶。
因为48V轻混系统的主要作用是辅助发动机，减少燃油消耗，而电瓶则是提供电能以支持车辆的启动、车内电子设备等。
在一定程度上，电瓶与轻混系统是相互独立的，需要单独存在。
48V轻混系统是目前汽车行业发展的一个趋势，它能够提高燃油经济性，降低污染排放，提升车辆行驶的平顺性和驾驶舒适性。
电瓶则是电动汽车或混合动力车的重要组成部分，不仅仅是提供启动电源，还能够提供辅助动力、回收能量等功能。
因此，在汽车的发展中，电瓶和轻混系统会更好地结合，实现汽车行业的可持续发展。

需要放电瓶因为48V轻混虽然采用了48V电力系统，但其动力电池的容量相对较小，只是为了提供短时间的电力支持。
而放置电瓶可以增加车辆的续航里程和电力支持时间，在行驶中能够更好地满足用户的需求。
此外，放置电瓶还可以为车辆提供备用电力，保证在不可预料的情况下，如断电或故障等情况下，车辆仍能正常行驶，增加了车辆的安全性和可靠性。
因此，虽然48V轻混已经较为节能且对环保友好，但为了满足车主的需求和提高车辆的性能，还需要配备电池。

到此，以上就是小编对于整车功耗管理制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于整车功耗管理制度的2点解答对大家有用。